由于前期建設不到位，內溝河欄桿間隙太大，容易發(fā)生墜河事件;建設跨河橋梁時，未與原有護欄銜接，留下一定間隙，同樣有安全隱患……

昨日，記者從泉州市市政工程管理處獲悉，經(jīng)前期摸底調查，該處將對管轄范圍內的內溝河護欄進行全面補缺補損。目前整個修補工程已全面展開，預計7月底前可完成。

新聞背景

欄桿間隙太大 一兒童不慎墜河

市區(qū)內溝河護欄全方位大修

涉及89個渡頭、33處護欄間隙、9處缺失欄桿，將堵住開口、縮小間隙，下月底完工

這種內溝河渡頭開口將全部加裝鐵欄桿

泉州中心市區(qū)現(xiàn)有主要內溝河20余條，總長度約35公里。大小溝渠縱橫交錯，相互連通遍布市區(qū)，是城市排水排澇體系的重要組成部分。然而，隨著城市建設、經(jīng)濟發(fā)展，原有的內溝河不少河段溝渠、兩側溝墻等基礎設施設計標準較低，損毀比較嚴重，形成安全隱患。

近日，在市區(qū)田安路和昌商城門口，因橋梁設計不合理，欄桿間隙太大，發(fā)生兒童從橋護欄縫掉進內溝河事件，所幸及時被救。據(jù)悉，該橋為附近房地產(chǎn)開發(fā)商私自擴建，未經(jīng)報批，且擴建后未移交，目前，有關部門已對護欄進行加固處理，避免再發(fā)生落水事件。

現(xiàn)場調查

河岸護欄缺失 渡頭開口太大

為提高內溝河安全性，近日泉州市市政工程管理處組織橋梁管理所、內溝河管理所對中心市區(qū)存有安全隱患的橋梁及內溝河欄桿等進行調查，并制定整改方案。

有關負責人介紹，此次摸底調查，重點對內溝河的渡頭、護欄間隙(護欄與橋梁之間)及一部分破損的欄桿進行，共查出下述幾個問題：內溝河沿岸未設置護欄、橋梁與內溝河護欄留有間隙;渡頭開口太大，有的達兩米多寬;部分河段護欄缺失、破損。

如何修補

渡頭處裝鐵欄桿 間隙將加裝護欄

調查發(fā)現(xiàn)，由該處管轄的內溝河共有89個渡頭(不包括此前已修護)，而護欄間隙12厘米以上共33處，欄桿缺失9處。

“渡頭要全部安裝鐵欄桿，禁止行人入內，存在間隙的將加裝不銹鋼護欄。”據(jù)介紹，之前對內溝河護欄的維修，都是局部的，像此次的全方位、大范圍補缺補損，還是第一次。

對于欄桿缺失的河段，他們考慮采用石質欄桿，盡量與原有風格相吻合，“這部分的材料正在定制當中，材料一到位就馬上安裝”。

何時完成

維修工程已展開 7月底前可完工

“目前內溝河大部分護欄還是完好的，這次修補主要是以防萬一，確保安全性。”該負責人透露，根據(jù)整改方案，整個維修大概需要花費30余萬元，“這筆錢花得值，工程完工后關鍵時刻能起到很大的作用”。

據(jù)悉，目前整個維修工程已全面展開，預計到7月底前可完成。